Halkın Vekili Ölmeztoprak, Yeni Köprü ve Karayollarında beklenen haberleri bir bir duyurdu

Halkın Vekili AK Parti Malatya Milletvekili İnanç Siraç Kara Ölmeztoprak, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ile görüştü.

Halkın Vekili AK Parti Malatya Milletvekili İnanç Siraç Kara Ölmeztoprak, Karayolları noktasında beklenen haberleri tek tek böyle duyurdu.

“Karayolu Yatırımlarında Güçlü İlerleme Karayolları Genel Müdürlüğümüz tarafından Malatya’mız genelinde yürütülen karayolu yatırımları önümüzdeki yılların şehir vizyonuna da cevap verecek şekilde planlanmakta ve sahada kararlılıkla uygulanmaktadır.

Ulaşım güvenliğini artıran, şehir içi ve şehirler arası bağlantıları güçlendiren bu çalışmalar, Malatya’mızın toparlanma sürecine doğrudan katkı sunan altyapı hamleleri olarak ilerlemektedir. Malatya Çevre Yolu Toplam uzunluk: 53,5 km 42,2 km’si tamamlandı (Bölünmüş Yol – BSK kaplama: Bitümlü Sıcak Karışım) Kalan 11,3 km’nin 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor. Şehir içi trafiği rahatlatan bu proje, Malatya’mızın ulaşımının omurgasını oluştururken ağır taşıt trafiğinin şehir merkezinden ayrıştırılmasına da önemli katkı sağlamaktadır. Erkenek Tüneli ve Deprem Hasarları (2×1.816 m) Erkenek Tüneli elektromekanik sistemleri tamamen yenileniyor. (2×600 m) hasarlı tünel kesimi onarılıyor Erkenek Tüneli – Karanlıkdere arası 20 km’lik yol yenileniyor 2025’te: 5 km Bölünmüş Yol BSK(Bitümlü Sıcak Karışım) 4,3 km Tek Yol BSK tamamlandı Tünel içinde ve dışında çalışmalar kesintisiz şekilde devam ediyor.

Malatya / İkizce 2. Bölge Deprem Konutları Bağlantı ve İmar Yolları Toplam yol uzunluğu: 45,4 km 42 km tamamlandı 3,4 km’de çalışmalar sürüyor D300 üzerinde: 1 adet farklı seviyeli kavşak 3 adet hemzemin kavşak K1 Havaalanı bağlantı kavşağında kazı–dolgu çalışmaları devam ediyor. Beylerderesi alternatif güzergâhı, artan nüfus ve yeni yaşam alanları dikkate alınarak planlandı. 5,6 km Bölünmüş Yol BSK (Bitümlü Sıcak Karışım) 422,5 m Derme Çayı Köprüsü Bu hat, bölgemizin uzun vadeli ulaşım ihtiyacını karşılayacak stratejik bir tamamlayıcı güzergâh niteliği taşıyor.

(Malatya – Darende) Ayr. – Gölbaşı – 5. Bölge Hududu Yolu (1. Kısım) Toplam uzunluk: 77,5 km Güzergâh bölünmüş yol olarak tamamlandı Doğanşehir geçişinde 8,6 km BSK (Bitümlü Sıcak Karışım) kaplama tamamlandı. Bu kesim, ilçe geçişlerinde sürüş konforunu artırırken bölgesel ulaşım sürelerini de kısaltmaktadır. Pütürge Ayr. – Doğanyol İl Yolu & Pütürge Şehir Girişi Toplam proje: 23,7 km 13,5 km Tek Yol Sathi Kaplama tamamlandı Kalan 10,2 km için ihale yapıldı 102 m Talis Köprüsü 1,1 km BSK kaplama + bisiklet yolu Talis Köprüsü Pütürge’de; Pütürge Ayrımı – Doğanyol İl Yolu güzergâhı üzerinde.

Bu çalışmalar, şehir içi estetikle birlikte yaya ve bisiklet güvenliğini de önceleyen bir anlayışla sürdürülmektedir. Elazığ – Malatya – Darende Yolu Kavşak Yapımı Toplam 27 kavşak Malatya’mız sınırlarında 20 kavşak 9 kavşak tamamlandı Develi Geçişi Kavşağı onarımı bu hafta tamamlanıyor.

Kavşak düzenlemeleriyle birlikte trafik akışı daha kontrollü ve güvenli hale gelmektedir. (Malatya – Gölbaşı) Ayr. – Darende 6. Bölge Hududu Kavşakları Toplam 20 kavşak 9 kavşak tamamlandı. Çalışmalar planlanan takvim doğrultusunda devam ediyor.

Malatya Şehir Geçişi – Battalgazi İl Yolu Battalgazi yolunda: 6 km Bölünmüş Yol BSK Şehir geçişinde: 20,8 km BSK onarım 7,9 km bisiklet yolu Bu kapsamda çalışmalar 2025 yılı içinde tamamlandı. Şehir içi ulaşımda hem araç hem yaya güvenliği aynı anda gözetildi. Hekimhan – Kuluncak Yolu & Hasançelebi Şehir Geçişi 5,3 km Tek Yol Sathi Kaplama Hasançelebi’de 2 km üstyapı yenileme 2 adet köprü (243 m) Tüm çalışmalar 2025’te tamamlandı. Bu yatırımlar, ilçelerimiz arası erişimi güçlendirerek kırsal bağlantıları daha sağlam hale getirdi.

Arapgir – Kemaliye Devlet Yolu Heyelan Islahı İhalesi yapıldı Heyelan ıslah çalışmaları sahada sürüyor. Amaç; ulaşımın sürekliliğini sağlamak ve olası riskleri kalıcı şekilde ortadan kaldırmak. Malatya Erhaç Havaalanı Kavşağı Kavşak yapım çalışmaları 2025’te tamamlandı Peyzaj düzenlemeleri devam ediyor.

Havalimanı bağlantısında hem güvenlik hem görsel bütünlük birlikte ele alındı. Sonuç olarak: Malatya’mızın dört bir yanında; yollar yenileniyor, kavşaklar düzenleniyor, deprem sonrası bağlantılar güçleniyor, şehir içi ulaşım daha güvenli ve erişilebilir hale geliyor. Bu çalışmalar; takviminde, sahada karşılığı olan ve Malatya’mızın geleceğini merkeze alan bir anlayışla ilerlemektedir”