Halkın Vekili Ölmeztoprak, Hızlı tren ekonomik kalkınmayı destekleyecek

Malatya halkının kısa sürede sevgisini kazanan ve oldukça sevilen halkın vekili Ölmeztoprak “Malatya’mızın ulaşım altyapısını güçlendirmek, gerek şehir içi ulaşımı rahatlatmak gerek bölgesel bağlantılarımızı geliştirmek, hemşehrilerimizin günlük hayatını kolaylaştıracak, ekonomimize katkı sağlayacak ve bölgemizin ticaret hacmini artıracak bu projeleri yakından takip ediyor; çalışmalarımızı sürdürüyoruz. “ifadelerini kullandı.

Halkın vekili Ölmeztoprak ulaşım alt yapısı ile ilgili şu açıklamada bulundu. “Malatya Çevre Yolu Projesi Malatya’mızın ulaşım altyapısını güçlendirmek ve trafik akışını rahatlatmak amacıyla çevre yolu projemiz hızla ilerliyor. Proje Uzunluğu: Toplam 53,5 km (Bölünmüş Yol – Bitümlü Sıcak Karışım) Kapsam: 23 adet köprülü kavşak ve 2.216 metre uzunluğunda köprü. 2024 yılı itibarıyla 12,1 km daha tamamlanarak Battalgazi Kavşağına kadar toplamda 38,2 km hizmete sunulacak. Son Durum: Elazığ-Malatya Yolu arasındaki 15,2 km’lik kesim için sözleşme imzalandı ve çalışmalar devam ediyor. Beylerderesi Köprüsü Projesi Hemşehrilerimizden gelen talep doğrultusunda alternatif güzergâh çalışmaları hayata geçiriliyor. Proje Detayları: 5,6 km uzunluğunda proje hattı. Beylerderesi geçişi için 422,5 metre uzunluğunda köprü planlanıyor. İkizce TOKİ Deprem Konutları ile Beylerderesi Viyadüğü arasındaki 3,7 km’lik bağlantı yolu altyapı çalışmaları devam ediyor. Güzergâhın yatay-düşey hat çalışmaları Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından onaylandı.Hedefimiz: Malatya’mızın ihtiyaçlarına uygun, modern ulaşım çözümleri sunarak şehrimizin ulaşım kalitesini daha da artırmak! Stratejik Hızlı Tren Projelerimiz Malatya’mızın ulaşım altyapısını güçlendirmek ve bölgesel bağlantılarını artırmak amacıyla iki önemli hızlı tren projesi hem şehrimizin ekonomik kalkınmasını destekleyecek hem de ulaşım ağımızı daha güçlü hale getirecek. Narlı (Kahramanmaraş) – Malatya Hattı Bu güzergâh, Malatya’mızın ekonomik canlılığını artırmayı ve ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen yüksek stratejik öneme sahip bir projedir: Toplam Uzunluk: 155 kilometre Hız Kapasitesi: Saatte 160-200 kilometre hızda yolcu taşımaya uygun Lojistik Kapasite: Yılda yaklaşık 8,5 milyon ton yük taşıma imkânı Hat Özellikleri: Çift hatlı, elektrikli, sinyalli ve telekomünikasyon altyapılı Yatırım Detayları: Malatya-Doğanşehir Hattı: 74 kilometre, 1,1 milyar Euro Doğanşehir-Narlı Hattı: 81 kilometre, 1,2 milyar Euro Hedef: 2025 yılı yatırım programına dahil edilmesi planlanmaktadır. Malatya – İskenderun Hattı Malatya-Narlı üzerinden Akdeniz’e uzanacak şekilde planlanan bu proje, bölgemizin ticaret ve lojistik ağını güçlendirmeyi amaçlamaktadır. Güzergâh: Malatya’dan başlayarak Narlı’dan sonra Akdeniz limanlarına erişimi sağlayacak şekilde hazırlanmıştır. Durum: Güzergâhın fizibilite çalışmaları tamamlanmış olup, projelendirme ve yatırım programına alınma süreçleri devam etmektedir. Hedef: 2025 yılı itibarıyla yatırım programına dahil edilmesi ve süreçlerin hızlandırılması. Malatya’mıza Katkıları: Akdeniz limanlarına ve İskenderun’a hızlı ve güvenli erişim sağlayarak ticaret hacmini artıracak. Bölgede sanayi ve lojistik sektörlerine ivme kazandıracak. Hemşehrilerimize daha konforlu, hızlı ve modern bir ulaşım hizmeti sunacak. Her bir projemizi yakından takip ediyor, Malatya’mızı hak ettiği modern ve güvenli ulaşım altyapısına kavuşturmak için tüm gayretimizle çalışıyoruz. Bu büyük yatırımlar, şehrimizin geleceğini şekillendirmekle kalmayacak, hemşehrilerimizin yaşam kalitesine de doğrudan katkı sağlayacaktır.”